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德科智控 | 滾珠絲杠本土化，賦能智能轉(zhuǎn)向
2024-09-13 09:06

奔馳、寶馬、保時捷等高端汽車品牌，無論車型大小，其順滑、穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向體驗，都是吸引豪車愛好者的重要原因之一。而協(xié)助車輛實現(xiàn)這種體驗的部件，就是轉(zhuǎn)向界的愛馬仕-齒條式電動助力轉(zhuǎn)向（R-EPS）。


相較于C-EPS及P/DP-EPS， R-EPS具有高效率、低噪音、大負(fù)載及傳動更平穩(wěn)的典型優(yōu)點。由于R - EPS 是齒條直接助力且自身摩擦力很小，所以它的轉(zhuǎn)向感極佳，能夠提供高剛性和出色的動態(tài)性能，是目前效率最佳的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之一。

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而其中起到傳遞轉(zhuǎn)向力矩和實現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向控制作用的部件，就是傳動屆的“扛把子”——滾珠絲杠。

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滾珠絲杠作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要傳動元件，主要用于高精密傳動，產(chǎn)生點接觸滾動摩擦，其制造工藝復(fù)雜、成本高企，不管是產(chǎn)品本身抑或是制造設(shè)備，長期被海外工業(yè)巨頭壟斷。


近年來，德科智控投入大量的人力、物力與財力進(jìn)行研發(fā)。研發(fā)團(tuán)隊摒棄傳統(tǒng)思路，利用先進(jìn)的自動化加工技術(shù)與智能監(jiān)測系統(tǒng)，精確控制每一道工序。

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▲絲杠車間


對于制造設(shè)備，德科智控聯(lián)合國內(nèi)機(jī)械制造專家，建成了一條能夠滿足高精度、高效率生產(chǎn)需求，涵蓋從原材料加工到成品輸出各個環(huán)節(jié)的專業(yè)化生產(chǎn)線，不僅降低了生產(chǎn)成本，還在精度上有了新的突破。

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隨著產(chǎn)品的推出，不僅降低了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本，還提升了車輛的智能轉(zhuǎn)向性能。


這使得德科智控在國內(nèi)和國際市場上逐漸站穩(wěn)腳跟，打破了長期以來的壟斷格局，為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域注入了新的活力。