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6月13日晚，理想汽車(chē)創(chuàng )始人李想發(fā)布了一段展示自動(dòng)駕駛技術(shù)的視頻，并表示對其突破性的E2E+VLM技術(shù)充滿(mǎn)信心。視頻中，搭載最新高階智駕系統的車(chē)輛在暴雨和復雜城區環(huán)境下進(jìn)行測試，盡管視線(xiàn)不佳，但車(chē)輛仍能穩定行駛，自主變道、超車(chē)和右拐，表現媲美經(jīng)驗豐富的司機。E2E+VLM技術(shù)結合了端到端和視覺(jué)語(yǔ)言模型，是當前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的前沿技術(shù)。在近期的2024中國汽車(chē)重慶論壇上，李想宣布，今年第三季度將推出全國無(wú)圖NOA，并計劃在年底到明年初基于超過(guò)1000萬(wàn)clips訓練的L3級別監督型自動(dòng)駕駛系統實(shí)現批量交付。

小鵬與滴滴合作開(kāi)發(fā)B端車(chē)型，將于2025年上半年發(fā)布，定名為“想往”。雙方合作不僅包括技術(shù)交流，還涉及產(chǎn)品設計和市場(chǎng)推廣。新車(chē)將搭載小鵬先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)，為用戶(hù)提供智能、便捷的出行體驗。這次合作也使小鵬成為首家獲得滴滴全面支持的整車(chē)企業(yè)，并將在多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)長(cháng)期合作。

吉利汽車(chē)起訴威馬汽車(chē)竊取商業(yè)機密和技術(shù)侵權案件已經(jīng)結案，歷時(shí)6年。最終，最高人民法院二審判決威馬汽車(chē)賠償約6.4億余元，創(chuàng )下中國知識產(chǎn)權侵權訴訟判賠數額歷史新高。起因是吉利發(fā)現有關(guān)技術(shù)人員離職到威馬，并據此申請了12件實(shí)用新型專(zhuān)利，而威馬使用這些技術(shù)制造了新車(chē)型。法院認定威馬侵犯了吉利的技術(shù)秘密，并判令威馬停止使用、披露涉案技術(shù)秘密，并要求銷(xiāo)毀相關(guān)技術(shù)資料。